Überprüfen Sie bei einer Sichtprüfung, ob die Stehbolzen vertikal und die Schweißnaht gleichmäßig sind, ob das Schweißfleisch voll und gleichmäßig ist und ob teilweise geschweißt wird. Defekte Bolzen werden um 15 ° in die entgegengesetzte Richtung des defekten Teils gehämmert und gebogen, und es gibt keinen Riss in der Schweißnaht und kein abnormales Phänomen in der Schweißnaht, das als qualifiziert beurteilt werden kann. Wenn die Schweißnaht Risse aufweist, wird sie als Schrott angesehen, und der nicht qualifizierte Bolzen muss vorhanden sein. Ein Bolzen wird mit einer geringfügigen Abweichung repariert, und der gebogene Bolzen muss nicht begradigt werden.
